Am 27. Juni 1989 kam der in den achtziger Jahren immer 212-bespannte Unkrautbekämpfungszug spät nachmittags auch auf der Almetalstrecke zum Einsatz. Mit Dsts 81908 ist der Zug in voller Aktion auf dem Rückweg von Alme nach Brilon Wald am Briloner Hölsterloh unterwegs. Durch die hier angelegte Umgehungsstraße ist der gerade überquerte Feldweg-Bahnübergang heute Geschichte. 1989 stellte abweichend von der Regel die Eckeseyer 218 141 die Traktion sicher.