Nachdem die Polizei den Brückenanfahrschaden durch den im Bild sichtbar zu hoch beladenen Langholztransporter an der Eisenbahnüberführung der B 236 bei Finnentrop am Morgen des 13.04.1987 aufgenommen hat, kann der geschobene Abbauzug mit 261 622 langsam seine Fahrt über das Bauwerk Richtung Frettertal fortsetzen.