Der Sommer 1984 war der letzte für den verbliebenen Güterverkehr zwischen Finnentrop und Serkenrode. Am 27. Juli verirrte sich die Finnentroper Bahnhofslok 261 735 mal in den Endbahnhof Serkenrode. Michael Poschmann beobachtete die Abholung eines mit Holzschwarten beladenen, für Mannheim bestimmten K-Wagens aus dem neben dem Sägewerk gelegenen Ladegleis. Der Gleiszustand zeigt, das dies zur Bahnendzeit im Frettertal ein durchaus seltenes Ereignis war.