Noch im Laufe des Jahres 2012 soll das Vorhaben von DB Netz umgesetzt werden, den RWK-Übergabebahnhof in eine ortsbediente Ausweichanschlussstelle umzuwandeln. Die Aufgaben des Zugleiters der Hönnetalbahn soll der Fahrdienstleiter in Menden übernehmen. Am 30.05.2012 setzten die drei Zugloks (225 117, 029 und 294 671) des von Schwerte eingetroffenen Umleitergüterzuges EK 54419 vor die Folgeleistung –den Bremer Kalkzug– um.