Im Jahr 2007 gehörte die Bespannung des jährlichen Unkrautspritzzuges noch zum Leistungsprofil von DB Cargo. Dementsprechend kamen auch noch "richtige" Lokomotiven vor dem Zug zum Einsatz. An der Olsberger Roten Brücke waren am 20.Juni 225 007 mitsamt Schlusslok 225 004 zu sehen.