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Schienenpflegesystem |
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Schienenpflegesystem |
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Zur Entfernung des bremswegverlägernden Schmierfilms, der im Herbst durch Laubfall auf den Schienenköpfen entsteht, setzt die DB Netzinstandhaltung auf allen mit Leichtbaufahrzeugen bedienten Bahnstrecken spezielle Schienenpflegezüge ein. Somit wird der störende Film täglich mittels Hochdruckdampfstrahl durch speziell für diesen Zweck um- und ausgerüstete Rs-Wagen entfernt.
In der Reinigungssaison 2006 war noch DB-Regio für die Lokgestellung beim Putzzug in NRW zuständig. Am frühen Morgen des 27. November geht im Hagener Abstellbahnhof gerade die Sonne auf, als 218 351 mit dem Putzwagen dort die Wasservorräte ergänzt.
(Zum Vergrößern bitte anklicken)
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Die Reinigung findet dabei immer von Anfang Oktober bis Anfang Dezember nur auf den vom Laubfall betroffenen Gleisabschnitten statt. Zur Traktion bedient sich DB Netz in Südwestfalen der Lokomotiven der Baureihe 212 von DB Services sowie der EfW. Hier stehen Einsätze im Volme- und Lennetal sowie in der Soester Börde auf dem Programm.
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