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Die Salzburger Eisenbahn- und Transportlogistik bietet Ihren Kunden in der Hauptsache Ganzzugverkehre zum Gütertransport an. In Südwestfalen bereits seit den Kyrill-Sturmholztransporten im Jahre 2008 bekannt, setzt das Unternehmen nun zur Traktion der teils eigenen Güterwagen angemietete, moderne E-Loks ein. Den Verkehr auf der letzten Meile bestreiten dabei -wie auch schon bei den Sturmholztransporten im Jahre 2008- verschiedene Subunternehmer mit Dieselloks. Seit etwa 2017 sind auch diverse Rangierloks für den "Letzte-Meile-Verkehr" im eigenen Bestand, so z.B. für den Kreideschlammpendel Schwerte – Hagen-Kabel.
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