Im Herbst 1991 ließ die Westfälische Landeseisenbahn bei ihrem gesamten Streckennetz mithilfe des DB-Messzuges 725 ⁄ 726 004 die Gleislage überprüfen. Am zweiten Einsatztag, dem 11. September, konnte der VT als Dsts 901 von Lippstadt Nord nach Belecke im Morgennebel bei der Vorbeifahrt an den Erwitter Zementwerken und autofreier Bahnhofstraße aufgenommen werden.