———————— Strecke 3110 ———————— Wengerohr – Daun ———————— km 37,4 ————————

Am 02. Februar 1990 wurde zur Tunnelhauptprüfung der Eisenbahntunnel in der Vulkaneifel der Turmtriebwagen 701 147 eingesetzt. Dabei wurde auf dem Schienenweg während der schon laufenden Rückbauarbeiten der Mosel-Maare-Bahn der Schalkenmehrener Tunnel ein allerletztes Mal dieser alle sechs Jahre vorgeschriebenen Kontrolle unterzogen. Michael Poschmann konnte die Arbeiten am Ostportal bildlich verewigen.