Im Zuge der vorbereitenden Arbeiten zur Wiederaufnahme des Personennahverkehrs zwischen Brilon Wald und Brilon Stadt im Dezember 2011 kam am 18. März 2010 zur Ermittlung der Funknetzabdeckung und zur Planung erforderlicher Anlagen 217 001 mit dem Funkmesswagen 92 014 des FTZ München bis zur bereits etliche Jahre stillgelegten Anschlussstelle Rekostein bei Thülen auf die Almetalstrecke.