Es ist ein frostig kalter Morgen, als ausnahmsweise die Neheimer Bahnhofsköf 332 134 am 20.11.1989 mit der Bespannung der Schmallenberger Übergabe betraut wurde. Nach Überqueren der Wennemer Ruhrbrücke geht es mit einer Ladung Briketts für Gleidorf, Schnittholz nach Bremke sowie Eierkohlen nach Dorlar in der Frühsonne am Fotografen vorbei Richtung Schmallenberger Sauerland.