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F.I.S-Sonderzüge
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F.I.S Weltcupsonderzüge ins Upland

Seit das Weltcup-Skispringen auf der Mühlenkopfschanze im Willinger Ortsteil Stryck stattfindet, verkehren als Zubringer zu dieser Großveranstaltung immer wieder interessante Sonderzüge. Erstmalig fand Anfang 1995 der F.I.S.-Weltcup im hessischen Upland statt. Nach 1997 und 1999 findet das Skispringen nun jährlich auf der -nach ihrem Neubau- weltgrößten Großschanze statt.

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Auch 1999 und 2000 während der Streckensperrung zwischen Willingen und Usseln aufgrund der maroden Viadukte gab es Sonderverkehre auf den befahrbaren Streckenabschnitten der Uplandbahn, die heute komplett saniert zum Streckennetz der DB-Kurhessenbahn gehört. Seit 2012 gibt es auch wieder durchgehende Verstärkerzüge ab Brilon Stadt.

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Die begehrten Eintrittskarten zu diesem Event sind bereits immer früh vergriffen, der Autoverkehr wird während des an drei Tagen stattfindenden Skispringens immer auf einen großen Parkplatz in Brilon Wald gelotst, sodass auch die Autofahrer zumindest die letzten Kilometer per Bahn anreisen. Informationen zum Skispringen gibt es immer auf der Webseite des Ski-Club Willingen.

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Das Thema wird im Laufe der Zeit dem neuen Layout wie folgend weiter angepasst.

F.I.S Skisprung Weltcup 2020

Termin:07. - 09. Februar 2020
Herren – 3 Tage, 2 Weltcup-Wertungen
Besonderheit:Wegen des Orkantiefs Sabine wurde der Wettbewerb für Sonntag, den 09.02.2020 am Abend zuvor abgesagt.
Eisenbahnverkehr:Streckenabschnitt Korbach – Brilon Wald ⁄ Stadt Bedienung nach Sonderfahrplan
Fahrzeugeinsatz:Drei vierteilige Doppelstockgarnituren mit Steuerwagen, Bespannung durch BR 245
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Im Jahr 2020 kamen im F.I.S-Sonderverkehr im Upland drei Doppelstockwagenzüge im Pendeldienst zum Einsatz. Aufgrund der Anfang 2018 für einen Trafotransport abgesenkten Gleise im Gudenhagener Tunnel konnte problemlos die Relation zwischen Brilon Stadt und Korbach befahren werden.

Die mit TRAXX-Dieselloks bespannten Garnituren wurden aus dem Frankfurter Netz via Marburg - Korbach und Marburg - Warburg zugeführt. Am 08. Februar, dem Tag bevor wegen Orkan Sabine das Skispringen abgesagt wurde, rollte es noch. Mit dem zweiten Zug des Tages ist 245 017 am Frettholz kurz vorm Zielbahnhof Brilon Stadt unterwegs.

    
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F.I.S Skisprung Weltcup 2021

Termin:29. - 31. Januar 2021
Herren – 3 Tage, 3 Weltcup-Wertungen
Besonderheit:Wegen der Coronapandemie fand der Weltcup 2021 ohne Zuschauer statt !
Eisenbahnverkehr:kein Sonderverkehr

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F.I.S Skisprung Weltcup 2022

Termin:28. - 30. Januar 2022
Damen und Herren – 3 Tage, 5 Weltcup-Wertungen
Besonderheit:Wegen der Coronapandemie fand der Weltcup 2022 ohne Zuschauer statt !
Eisenbahnverkehr:kein Sonderverkehr

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F.I.S Skisprung Weltcup 2023

Termin:03. - 05. Februar 2023
Damen und Herren – 3 Tage, 5 Weltcup-Wertungen
Eisenbahnverkehr:Streckenabschnitt Korbach – Brilon Wald ⁄ Stadt Bedienung nach Sonderfahrplan
Fahrzeugeinsatz:Zwei fünfteilige Doppelstockgarnituren mit Steuerwagen,
Bespannung durch 218 497 und 245 016 (Lokstellung jeweils auf der Ostseite)
sowie eine Triebwageneinheit dreiteilig (642 197+642 144+642 182).


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Zum Weltcup-Skispringen in Willingen vom 03. bis 05.02.2023 war das komplette Upland mal wieder schneefrei. Lediglich die Mühlenkopfschanze war für die Veranstaltung endsprechend präpariert. Die Sonderzüge konnten so nur in der grünen Landschaft aufgenommen werden, wie die seit Januar von Frankfurt aus eingesetzte 218 497 des Werkes Cottbus mit ihrer eigenwilligen Lackierung.

Auf dem großen Bild unten schiebt sie den RE 15548 von Korbach nach Brilon Wald. Der Fotograf stand am 04. Februar auf der Wiese gegenüber vom Rhenaer Viadukt und drückte passend den Auslöser der Kamera.

Darunter links ist der zweite Doppelstockwagenpark des Tages, bespannt mit 245 016 und ebenfalls geschoben auf der kleinen Feldwegüberführung nahe des ehemaligen Bahnhofs Lelbach zu sehen (RE 15554 Korbach – Brilon Wald). Auf dem hohen Damm bei Eimelrod konnte später nochmals 218 497 bei der Rückfahrt nach Korbach als RE 15555 digitalisiert werden.

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Auch Peter Schierschke ließ sich den Farbexoten aka 218 497 natürlich nicht entgehen. Als RE 15558 von Usseln rollte sie um 14.00 Uhr übers Viadukt nach Willingen rein. Das Glück des Tüchtigen innehabend, gab es dort sogar partiellen Sonnenschein auf die Garnitur.

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F.I.S Skisprung Weltcup 2024

Termin:02. - 04. Februar 2024
Damen und Herren – 3 Tage, 4 Weltcup-Wertungen
Besonderheit:Zugverkehr: Erster Fahrgasteinsatz überhaupt mit Doppelstockwagen im westlichen Teil des Oberen Ruhrtals.
Eisenbahnverkehr:Zwei fünf- und eine sechsteilige Doppelstockgarnitur mit Steuerwagen,Bespannung durch 245 017, 245 019 und 245 020 (Lokstellung 245 017+019 auf der Westseite, 245 020 Ostseite)

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Eine Premiere gab es anlässlich des Weltcupskispringens am Wochenende 03. ⁄ 04.Februar 2024 auf der Oberen Ruhrtalbahn zu bestaunen, als erstmals überhaupt ein Zug aus Doppelstockwagen gebildet im Fahrgastbetrieb hier zum Einsatz kam. An der Neheim-Hüstener Ostausfahrt konnte Martin den RE 15323 von Hamm nach Usseln am Samstagvormittag des 03.02. bei Katastrophenwetter aber ohne Schnee mit Zuglok 245 017 digitalisieren.

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