Strecke Abzweig Geithe – Uentrop Süd (9287)

Nachdem der US-Konzern Du Pont im Jahre 1968 nahe Hamm-Uentrop ein neues Werk zur Herstellung von Faser-Kunststoffen erbaute, wurde dieses vom an der Strecke Hamm – Lippborg gelegenen, neu erbauten und mit Rückfallweiche ausgestattetem Abzweig Geithe nahe der Dattel-Hamm-Kanalbrücke mit einer 1,93 Kilometer langen Neubaustrecke erschlossen. Diese nahe Uentrop gelegene Strecke wurde Ende Juli 1970 dem Betrieb übergeben.

Seit April 2016 ist die Firma Du Pont de Nemours bis auf die nur bedarfsweise verkehrenden Züge zum Kraftwerk Westfalen bei Vellinghausen der letzte verbliebene Güterkunde im Bereich der RLG Hamm und wird in der Regel werktags außer samstags bedient. Die Firma Du Pont ist weltweit tätig und wurde hier vor allem mit den eigens entwickelten Kunststoffvorprodukten, Polymerprodukten sowie Spezialkunststoffen wie Nylon, Elastan und Teflon bekannt.

Km 0,0 Abzweig Geithe

Mit der Übergabe vom DuPont-Werk hat RVM 28 am 26. Januar 2017 den Abzweig Geithe erreicht. Der Lokrangierführer wird vor der Weiterfahrt nach Hamm RLG zuerst die vorhandene Rückfallweiche in Grundstellung bringen. Im Hintergrund ist auf der Soester Strecke noch die Datteln-Hamm-Kanalbrücke zu erkennen.

>> Zurück zu Lokomotiven

(zum Vergrößern bitte anklicken)

Km 0,4 In der Geithe

Am 25. November 2017 ist die von der Vulkaneifelbahn Gerolstein übernommene Schienenbuseinheit des FSB Menden als vorletzte selbst organisierte Fahrt auf dem RLG-Streckennetz ab Hamm unterwegs. Auf der Rückfahrt von Uentrop Süd wird sogleich der Abzweig Geithe erreicht. Als Hintergrundkulisse dienen die hinter dem DuPont-Werk gelegenen Kühltürme des Kraftwerks Westfalen, von denen jedoch nur noch einer dieser Funktion dient.

>> Zurück zu Lokomotiven

(zum Vergrößern bitte anklicken)

Km 0,7 Geithe, BÜ Geithenkamp

Km 0,8 Geithe, Geithenkamp

Km 1,5 Uentrop, Im Nachtigallental

Km 1,9 Uentrop Süd, BÜ Auf dem Südfelde

> Zur Strecke 9286

> Zum Seitenanfang