Fahrzeuge der Waldbahn Almetal e.V. (WBA)
Die Waldbahn Almetal e.V. ist der 1998 gegründete Nachfolgeverein des 1979 entstandenen Westfälische Almetalbahn e.V., welcher bereits in den achtziger Jahren auf dem VEW-Pachtabschnitt der Almetalbahn Rekostein – Büren einen Ausflugsverkehr unterhielt. Zunächst kam ein mittels Generatorlore betriebener, mit Theke, Musikanlage und Toilette umgerüsteter Dortmunder Straßenbahnwagen zum Einsatz. Dieser wurde 1998 auch vom Nachfolgeverein übernommen und bis ins Jahr 2000 eingesetzt. 2001 an das Bahnhofsmuseum Borgholz abgegeben ist das Fahrzeug heute beim Bahnhof Mooskamp im Einsatz.
Den Waldbahnern standen in der Folge seit 2000 bzw. 2005 zwei Schienenbusmotorwagen vom Typ VT 98 für diese Fahrten zur Verfügung, die an etwa acht Tagen im Jahr ab dem Betriebsmittelpunkt Ringelstein eingelegt waren. Es sind auch noch ein Skl, der dem Streckenunterhalt diente, sowie ein als Lager fungierender B3yg-Bauzugwagen im Besitz des Vereins.
Nach Kündigung des Pachtvertrages sowie des Nutzungsvertrages durch den Streckenpächter Amprion zum 31.12.2014 ruhte zunächst einmal der Verkehr. Nach einer Entscheidung des Eisenbahnbundesamtes zum Status der Strecke (Bahnstrecke gemäß Bundeseisenbahngesetz anstelle Anschlußgleis gemäß BOA) gilt diese als stillgelegte Bahnstrecke. Da ein Betrieb mit den Schienenbussen unter den nun gütigen Bestimmungen nicht in Betracht kam, wurden die bis daheim konserviert und ohne Fristen am Betriebsmittelpunkt abgestellten Fahrzeuge an die Eifelbahn Verkehrsgesellschaft verkauft und am 16.02.2017 nach Linz (Rhein) geschleppt. Weitere Informationen bietet die vereinseigene Webseite.
431 (GT 4 ER-57, Hansa Bj. 1957)
798 729
798 766
