Eine Doppelbespannung war für den morgendlichen von Sundern nach Neheim-Hüsten talwärts fahrenden Ng 402 nicht erforderlich. D 66 hat am 31. Juli 1987 in Sundern den Geist aufgegeben und wird von Schwestermaschine D 67 zur Reparatur zum Hüstener Lokschuppen abgeholt. Zuvor steht allerdings im Endpunkt der Röhrtalbahn noch ein bisschen Rangierdienst auf dem Plan.