An der Ruhr-Sieg-Strecke gab bzw. gibt es bis heute zahlreiche Firmen mit Bahnanschluss, die auch eigene Werklokomotiven einsetzen. So auch das Grevenbrücker Kalkwerk, wo 1988 noch diese -aus dem Jahr 1938 stammende- Deutz-Maschine täglich bei der Kalkverladung beobachtet werden konnte. Am 10. April hält sie allerdings gerade direkt neben der Bundesstrasse 236 Wochenendruhe. Von der Materialseilbahn kündet der rechts befindliche Mast.